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多项技术或将用于长三角1600多公里轨交上

2019年11月21日23:07  来源:人民网-上海频道
 

人民网上海11月21日电 (龚莎)增加运能、延长运营时间、缩短夜间维护……地铁行业在不断提升服务质量的同时,对其背后的技术团队也频频提出挑战。截至目前,长三角三省一市轨道交通运营里程已超1600公里,约占全国城轨运营线路总数的四分之一。如何直面这些发展挑战?

11月21日上午,“智慧地铁,共享未来——2019中国长三角轨道交通维保技术与人才论坛”在上海地铁梅陇基地召开,与会嘉宾围绕“智慧运维”“智慧工匠”等话题,共同探讨轨道交通维保的转型发展之路。

据悉,本次论坛采取现场参观和主题交流相结合的方式。在展厅内,记者看到了一批应用于上海轨交设备检修、安全保障的智能产品——“车辆巡检机器人”,能看清人眼捕捉不到的细节,借助移动机器人和图像处理技术,识别地铁列车底部及侧面的关键点,并及时判断故障;供电巡检也有机器人相助,搭载可见光高清摄像机、气体检测仪、温湿度传感器等高精尖数据采集设备,巡视无死角,还会智能预警;“轨道数据平台”,依托大型检测装备采集到的数据,善于寻找轨道设备病害规律,辅助专家决策,提升维护效率;“5G+智慧运营平台”,利用AR眼镜、可视对讲、站务人员定位等5G新技术,大大提高了指挥效率……

在主旨交流环节,上海地铁维护保障有限公司总经理张凌翔所作的《上海地铁维保高技能人才的“Share”之道》主旨分享令不少与会嘉宾印象深刻。张凌翔表示,面对地铁增加运能、延长运营时间、缩短夜间维护的叠加挑战,公司不断探索智能运维新模式,建立了以基于在线监测和大数据分析为主的维修2.0模式。“智能运维系统是未来智慧地铁的载体,通过它,推广全自动运行、在线监(检)测、智能化维护等新技术的应用,增强网络运维管理和安全保障的智能化水平,提升系统装备、运输服务与运营管控能力。”

从“传承工匠”到“智慧工匠”,地铁维保队伍可谓人才辈出。正如“智慧工匠”代表吴敏所言,上海地铁每天承担着1000万以上的大客流,经过20多年的运营,有些瓶颈需要通过智慧来突破,“我理解的智慧地铁,就是在上海地铁的战略目标指引下,对标一流标准,在传统的扎实苦干的基础上,加上更多的智慧巧干。”吴敏表示,此次展示的智慧保障手段,就是让设备“会说话”,让乘客更放心。

(责编:龚莎、韩庆)
 
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